Chance 37 Argo 4 - A VENDRE 55000€

HISTORIQUE:

Voilier construit par Wauquiez en 1973 sur un plan Britton Chance (architecte de la coupe de l'America) et mis au point par michel Malinowski pour battre les meilleurs concurants de l'époque (Swan,Carter etc....) Succés atteint dés ses premieres navigations et pour réaliser l'un des meilleurs voilier de grande croisiere du moment.

ARGO 4 a été commandé au salon nautique de Paris en 1973 et livré à son propriétaire Suisse la meme année sur le lac Léman. En 1974 un nouveau gréement de regate est installé (marque: Experimental) le mat est de type aviation (rétrein en 2 demi-profils rivetés) plus long d'un metre (environ 15m50au dessus du pont) et avec 2 étages de barre de flèche,la bome est plus longues aussi. Des voiles (marque: Franières) sont installées dont 1 GV, 2 genois et un foc. En 1997 la coque est taitée contre l'osmose en préventif sur les conseils d'un ami.
Nous achetons le bateau à son vieux propriétaire en parfait état en 2001 alors qu'il a été utilisé pour quelques Bol d'or et pour la pèche de temps en temps uniquement sur le lac Léman.
Le C37 est descendu en mediterrannée et est équipé pour la croisière hauturière:armement en 1ere catégorie, nouveaux gréements,courant et dormant dont 2 bastaques en textile, installation d'un sondeur, d'une VHF d'un GPS, d'une BLU, d'un lecteur de CD, peinture du mat et de la bome, installation d'un regulateur d'allure, une annexe et son moteur, 2 mouillages, une GV,lignes de vie, filieres, en 2007 changement de moteur etc... Depuis le bateau a été utilisé un mois par an. Il est dans un trés bel état d'origine.

CARACTERISTIQUES:

Long. 11,25 m
LF. 9,15 m
Larg. 3,20 m
TE 1,80 m
Déplacemt 6,6 T
Lest 3,5 T plomb


INVENTAIRE:

1) Gréement dormant: Etai 8 mm., pataras 7 mm., galhaubans 7 mm., inters 7 mm., bas haubans 7 mm., bas étai 6 mm., bastaques vectran 8 mm.

2) Gréement courant: drisses GV 12 mm., spi 12 mm., mixte de génois 12 mm., balancine de bome 8 mm., hales hauts de tangon
8 mm.

3) Voiles: genois enrouleur, genois medium regate, genois leger regate, foc regate, tourmentin, GV, spi leger, spi lourd, spi.

4) Accastillage: winchs lewmar: 2 pour écoutes de génois 3 vitesses N°45, 2 pour écoute de spi 2 vitesses N°43,
1 pour drisse de spi au cockpit , 2 pour hale haut de tangon au cockpit, 1 pour prise de ris sur la bome, au mat 3 pour drisse GV, genois, spi.Pour prise de ris 3 bloqueurs et 3 poulies sur la bome. Enrouleur Furlex de genois.
2 tangons (1 seul sur le bateau), jockey pool. Ecoutes: 1 paire de genois, 2 paires de spi, 2 de GV, 2 paires de hale bas de tangon. 1 régulateur d'allure Atoms avec 2 aériens, 1 ridoir à volant pour le pataras,1 barre a roue,
1 barre franche, 1 compas Aries sur colonne, 2 lignes de vie 6 mm. Rails: 1 paire pour le foc (interieur des filières), 1 paire pour le genois, 1 pour la GV. 1 antenne gps sur balcon arrière, 2 antennes VHF et BLU en tete de mat,
4 répétiteurs Brooks (anémo. speedo, 2 girouette), hale bas rigide ( démonté parce que inadapté pour cette bome), 3 palans: GV, hale bas, cuningam. Poulies, divers .....

5) Mouillages: 1 CQR 16 Kgs avec 60 m de chaine 10 ou 12 mm., 1 Brittany 16 Kgs avec 80 m de bout, 1 grappin.

6) Moteur: Yanmar 29 CV peu servi, arbre, élice, presse étoupe, échappement, ligne d'échappement changés en 2007.

7) Electronique: 1 centrale Hornet 4 Brookes, 1 sondeur Raythéon ST 40, 1 VHF Radio océan RO 3500, 1 GPS Garmin 120 XL, 1 BLU Sangean ATS 818, 1 VHF portable Radio océan, 1 poste de radio CD Alpine et 2 hauts parleurs ds le carré.

8) Sécurité: Pompes de cale 1 élèctrique, 1 manuelle, 2 extincteurs, 1 bouée fer à cheval avec lampe, 6 gilets,
6 harnais, 1 survie 6 places, armement complet 1ère catégorie

9) Elèctricité: 1 projecteur 12 volts 1000 W, 2 batteries 70 A, 1 chargeur de batterie Bosh, feux de mouillage et de navigation, tableau élèctrique.

10) Aménagements: Cuisine: standard + réchaud four à gaz à 2 feux Eno, eau douce sous pression et à main, eau de mer à main, réfrigerateur Alaska, pour le reste de l'interieur tout est standard, avec 2 reservoirs souples d'eau dans le carré.

11) Divers: 1 annexe Zodiac C 285, 1 moteur HB Tohatsu 3,5 CV, 1 radiateur céramique 1500 W (220 volts), amares, poulies, manilles, pièces de rechange etc.....

CONTACT:

Yves Dalzon : 06 03 42 45 68  -  04 50 45 66 88
yvesdalzon@hotmail.fr